לאחר החלפת תותב זרוע המחפר במשקל 8 טון, הוא מתרופף? הפתרון של GuoRun: לאחר התקנה והפעלה למשך חצי שנה, הוא לא מתנדנד כלל.
מי שעובד עם מחפרים במשקל 8 טון מבין זאת. תותב הזרוע נראה לא משמעותי, אבל זה באמת בעייתי. עם הרכב המקורי, הפער בין הסיכה לתותב גדל בהדרגה עם הזמן. כשהזרוע נמתחת, היא רועדת, והדלי חופר את האדמה בצורה לא אחידה. לכו לתיקון, תותב המפעל העזר זול יותר, אך מותקן לכמה ימים בלבד, הוא שוב מתרופף. לחלקם אפילו מידות לא נכונות, ואם תכניס אותו בכוח, זה אפילו יסדוק את כיסוי האוזניים על מסגרת המחפר. החלפת התותב היא בדרך כלל עניין של כמה מאות יואן, אבל זה עלול לעלות לך זרוע שלמה. מה שיותר מעצבן הוא שעם מרווח תותב גדול, זרוע/בום המחפר מתנדנד קדימה ואחורה, וטבעת האיטום של צילינדר השמן דולפת במהירות שמן. תיקון פעם אחת עולה שוב אלפים.
את נקודת הכאב של הלקוח אפשר לסכם במשפט אחד: הם לא מוצאים תותב שמתאים בצורה מושלמת, קל להתקנה ואינו משתחרר לאחר השימוש. התותבים הקיימים בשוק רכים מדי והופכים אליפסים לאחר מספר ימים של שימוש; או שהם קשים מדי ושחוקים את הסיכות. לאחר ההחלפה, הם צריכים להוסיף שומן לעתים קרובות, אחרת זה יישמע צליל חריקה, וזה מאוד מעצבן.
הפתרון שסיפקנו הוא די פשוט - GuoRun Premium 8T Digger Arm Bush הוא בדיוק מה שאתה צריך כדי לתקן את הבעיה הזו. הוא עשוי מסגסוגת המכילה שמן על בסיס נחושת, לא שרוול הנחושת הירוק הרגיל. החור הפנימי משעמם במדויק, עם סובלנות של פחות מ-0.05 מילימטר, וכמעט אין פער כשהוא מתאים לסיכה. העיגול החיצוני נעשה בהתאם לגודל הסטנדרטי, וכשהוא מותקן לתוך חור הזרוע אין צורך בהתאמה או בריפוד. היתרון הוא שניתן להתחיל לעבוד מיד ללא תקופת הרצה. לגבי ההשפעה? ערכנו בדיקות המשך. מכונת היטאצ'י 8 טון החליפה סט שלם של תותבי זרועות גדולות וקטנות, עבדה 8 שעות ביום בריסוק, ולאחר הפעלתה של חצי שנה, כשהיא פורקה לבדיקה, החור הפנימי נשחק בפחות מ-0.2 מילימטרים, והוא נשאר הדוק.
את הערך של המוצר הזה אפשר לסכם במשפט אחד: פשוט החליפו פעם אחת, ולא תצטרכו לדאוג במשך שנה שלמה. המטרה היא פשוטה - להחליף את כל התותבים הבלויים המקוריים או לאחר השוק בנקודות הצירים של הזרועות הגדולות והקטנות של דגם ה-8 טון, כולל תותבי השורש המחברים את דלי המחפר והאביזרים, התותבים הבסיסיים המחברים את מסגרת המחפר, והתותבים המשותפים בין זרוע החופר לזרוע. לאחר החלפת הסט כולו, הרווח של כל הזרוע יחזור למצב המכונית החדשה.
מספר תכונות מעשיות:
החור הפנימי מצויד במיקרו-חורים לאחסון שמן. לאחר ההתקנה, נדרשת מריחת גריז רגילה. השמן יכול לחלחל פנימה וליצור סרט שמן, הדורש חצי מכמות השומן בהשוואה לשרוולי נחושת רגילים.
הקוטר החיצוני נעשה לפי סובלנות חיובית סטנדרטית. כאשר הוא מותקן בחור הזרוע, הוא יוצר התאמת הפרעה קלה, המבטיח ללא סיבוב או תזוזה, ואין צורך בריתוך נקודתי לקיבוע.
הקשיות הותאמה. זה לא רך מדי ולא קשה מדי, מה שהופך אותו גם לעמיד בפני שחיקה וגם לא פוגע בסיכות. ניתן גם להאריך את תוחלת החיים של הפינים.
שני עצות להתקנה:
1. לפני הסרת התותב הישן, נקה היטב את כל פטמות השומן על מסגרת המחפר כדי למנוע משאריות השמן הישנות לחסום את מעבר השמן של התותב החדש.
2. בעת התקנת התותב החדש, השתמש בכלי הלחיצה המיוחד כדי ללחוץ אותו לאט פנימה. אל תשתמש בפטיש כדי לפגוע בו בכוח, שכן הדבר עלול לגרום לעיוות החור הפנימי של התותב, ולהשפיע על מרווח ההתאמה.
אל תיתן לציוד בשווי של כמה עשרות דולרים להרוס לך את היד. הפתרון של GuoRun מיועד במיוחד למי שמתפרנס מהפעלת מחפרים - הוא נוח, עמיד ואינו גורם לאי נוחות.
Jiangsu Guorun Machinery Manufacturing Co., Ltd
צור קשר עכשיו