בית> מוצרים> ריתוך פלטפורמה רוטרית> רכיב מסגרת לחופר כבד 20 טון
רכיב מסגרת לחופר כבד 20 טון
רכיב מסגרת לחופר כבד 20 טון
רכיב מסגרת לחופר כבד 20 טון
רכיב מסגרת לחופר כבד 20 טון
רכיב מסגרת לחופר כבד 20 טון
רכיב מסגרת לחופר כבד 20 טון
רכיב מסגרת לחופר כבד 20 טון

רכיב מסגרת לחופר כבד 20 טון

Get Latest Price
Min. להזמין:1
תכונות המוצר

מספר דגם.20T

אריזה ומשלוח

The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it

תיאור מוצר
פיצוח מוחלט של מפרק הריתוך של הפטיפון של המחפר במשקל 20 טון? לדגם הזה, Guo Run, אין בעיה לטפל בעבודות עפר ובפרויקטים עירוניים. תפרי הריתוך אינם נסדקים, וחוסכים לך זמן וכסף!
אני עובד בענף מכונות הבנייה למעלה מ-20 שנה. לעתים קרובות אני שומע בעלי מחפרים במשקל 20 טון מתלוננים בפני: לאחר קניית המכונה ושימוש בה במשך כמה חודשים, מפרק ריתוך הפטיפון מתחיל להתקלקל - או שתפר הריתוך בשורש תמיכת הבום נסדק, או שהתיבה מתעוותת, מה שגורם לסיבוב לא יציב, והמכונה כולה משמיעה צליל "קליק" כשהיא נדחפת. העוסקים בתחום עבודות העפר והבנייה העירונית יודעים כי לוח הזמנים צפוף. ברגע שיש בעיה בפטיפון, יש לעצור את המכונה, לתקן אותה וזמן העבודה מתעכב. בסופו של דבר, ההפסד הוא בדרך כלל כמה אלפי יואן, ובמקרים מסוימים הוא יכול להגיע לעשרות אלפי יואן בדמי שעות נוספות. חלקי המפעל המקוריים יקרים להחריד, ואביזרים זולים מרותכים בצורה גרועה עד כדי כך שהם לא יכולים לעמוד בעומסים כבדים. במילים פשוטות, מפרק הריתוך של הפטיפון הוא ה"מותניים" של המחפר. אם המותניים חלשות, הכל יהיה קשה לתפעול.
מפרק הריתוך של הפטיפון Guo Run שלנו בנפח 20 טון נעשה בזהירות יתרה, במטרה ל"חוסן ועמידות". החומר העיקרי בו נעשה שימוש הוא פלדה בעלת חוזק גבוה, אשר מרותכת למבנה תיבה משולב. כל תפרי הריתוך בחלקם העיקרי מרותכים רובוטית, עם קצב ריתוך העולה על 90%. ההבדל בין ריתוך רובוט לריתוך ידני הוא משמעותי - ריתוך ידני נוטה להכלת סיגים והיתוך לא שלם כאשר המפעיל לוחץ את ידו, בעוד שלריתוך רובוט יש חדירת ריתוך אחידה ויצירת ריתוך מלא. לאחר השלמת תפר ריתוך אחד, פני השטח חלקים והחדירה הפנימית יסודית. שיעור ההסמכה של תפר הריתוך שלנו נמדד ועולה על 98%. לאחר הריתוך, כל היצירה נשלחת לכבשן לטיפול כולל בהורדת מתחים כדי לשחרר את כל הלחצים הפנימיים של הריתוך. כך, גם אם הציוד ישמש לעבודה כבדה מדי יום בעתיד, יש פחות סיכוי שהוא יתעוות. בנוסף, מתווספות צלעות חיזוק מקומיות באזורים מלחיצים מרכזיים, מה שמשפר משמעותית את הקשיחות המבנית. בחודש שעבר, בוס שעסק בהקשחת כבישים עירוניים אמר לי שהוא החליף את מפרק הריתוך של הפטיפון Guo Run שלנו 20 טון בפטיש ריסוק ועבד למעלה מ-1,000 שעות. תפרי הריתוך היו נקיים, ללא סדקים, הסיבוב היה יציב, והרכב לא רעד.
הערך והמטרה של ריתוך פטיפון זה ברורים: זהו מרכיב הליבה הנושא את העומס בחלקי המחפר, שתוכנן במיוחד לשאת את הקבינה, המנוע, המשאבה ההידראולית, משקל הנגד וכו' של מכלול הרכב, ובו זמנית להעביר את כוח החפירה לשלדת הזוחל כדי להשיג סיבוב חלק של 360 מעלות. הוא תואם לדגמי מיינסטרים של 20 טון, כגון Komatsu PC200, Hitachi ZX200, XCMG XE200G וכו'. מידות ההרכבה הן 3999 מ"מ באורך, 2830 מ"מ ברוחב ו-825 מ"מ בגובה, במשקל 1927 ק"ג. חור התקנת גלגל ההפחתה הוא 345 מ"מ. הרבגוניות טובה. אנו עוסקים בעיקר בסיטונאות ואספקה ​​לקונים בקצה B בחו"ל. משלוח אחד ארוז במכולה אחת. ביצועי העלות גבוהים בהרבה מזה של חלקי המפעל המקוריים. אגב, החברה שלנו מייצרת גם אביזרי מכונות ואביזרים למנוף מגדלים, אך כיום אנו מתמקדים בעיקר בריתוך הפטיפון.
תכונות המוצר (שלוש בסך הכל, כולן יעילות):
1. שיעור ריתוך רובוט > 90%, שיעור הסמכה לריתוך > 98%: תפרי הריתוך אחידים ומלאים, ללא חללים או פגמי סיגים. לתפרי הריתוך באזור נושא העומס יש התנגדות עייפות חזקה ואינם נסדקים גם לאחר פגיעות חוזרות ונשנות.
2. טיפול כללי להורדת מתח + צלעות חיזוק מקומיות: לאחר הריתוך, הלחץ מוקל באמצעות טיפול הזדקנות, בשילוב עם לוחות חיזוק בחלקים מרכזיים, הקשיחות משתפרת, והמבנה אינו מתעוות או רותך פתוח בעומסים כבדים.
3. מבנה תיבת פלדה חוזק גבוה: זוהי רמת חוזק אחת גבוהה יותר מגליונות רגילים. לקופסה התנגדות פיתול, והיא יכולה לשמש לעבודות עפר, פרויקטים עירוניים, וחציבה בקנה מידה קטן.
טיפים (ניסיון של עובדים ותיקים):
1.במהלך ההתקנה, יש לנקות ביסודיות את משטח המגע בין המישור התחתון של הפטיפון לתמיכה המסתובבת כדי להסיר חלודה או כתמים. לאחר הניקוי יש למרוח שכבה של שמן נגד חלודה ולאחר מכן להתקין אותה. זאת על מנת למנוע חלודה ותנועה במפרק בעתיד.
2. יכולת נשיאת העומס של מסגרת המחפר קשורה קשר הדוק לטווח הדחף של בום/זרוע המחפר. בתוכנית התחזוקה, אנו מציעים לתעדף את החלפת דליים וחופרים שחוקים מאוד, ולאחר מכן ביצוע בדיקות אולטרסאונד על מסגרת המחפר, ולבסוף כיול בוב/Arcavator.
3.מומלץ לבדוק את הריתוכים ליד תומך הבום כל 500 שעות. אם אתה מוצא סדקים זעירים דקים כמו קו שיער, אל תהסס לתקן אותם מיד עם מוטות ריתוך דלי מימן J507, להחליק את פני השטח לאחר ההשחזה ולהמשיך להשתמש בו. זה יכול למנוע בעיות קטנות מהסלמה לתוך סדקים גדולים.
לסיכום, עבור מחפרים במשקל 20 טון, בחירת מפרק ריתוך לפטיפון היא קריטית. איכות הריתוך והחוזק המבני הם בעלי חשיבות עליונה. לדגם Guo Run יש ריתוך מעולה, פלדה מספקת, והוא נוח ועמיד.
20 T Rotary Platform Weldment20 T Rotary Platform Weldment20 T Rotary Platform Weldment20 T Rotary Platform Weldment20 T Rotary Platform Weldment
מוצרים חמים
בית> מוצרים> ריתוך פלטפורמה רוטרית> רכיב מסגרת לחופר כבד 20 טון

איש קשר

  • טלפון נייד: 15152116907
  • אֶלֶקטרוֹנִי: 61309107@qq.com

שלח חקירה

שלח חקירה
*
*

אנו ניצור איתך קשר באופן לאומי

מלא מידע נוסף כך שיוכל ליצור איתך קשר מהר יותר

הצהרת פרטיות: הפרטיות שלך חשובה לנו מאוד. החברה שלנו מבטיחה לא לחשוף את המידע האישי שלך לכל אקסני עם ההרשאות המפורשות שלך.

לִשְׁלוֹחַ