רכשו מכלול בום מחפר במשקל 9 טון. החורים לא מתיישרים והריתוכים נסדקים? ערכה סטנדרטית של GuoRun OEM, ללא דאגות, ללא טרחה.
בתחום המחפרים היבשים הדבר הכי מעצבן הוא לא המאמץ הפיזי אלא קניית חלק שלא מתאים. יש חבורה של מה שנקרא "אוניברסלי" 9 טון מכלולי בום ובום סטיק בשוק. כאשר משווים אותם עם המסירה - מיקומי החורים חורגים בכמה מילימטרים. השתמש במסור כדי להגדיל אותו, אבל הברזל ייטחן בכל מקום, ואתה חושש שזה יחליש את הקשר; או נסה לדפוק אותו פנימה, אבל נקודת החיבור של זרוע/בום המחפר (בום וזרוע) מחזיקה את הלחץ, ואחרי יומיים, פיר הסיכה מתחיל להרעיש. התלונה הנשמעת ביותר מלקוחות היא: "רק רציתי לקנות משהו בדיוק כמו הגרסה המקורית של המפעל, אבל זה כל כך קשה!" מה שעוד יותר מעצבן הוא שחלק מהערכות נראות זולות, אבל תפרי הריתוך מחוספסים. הם לא יחזיקו מעמד כמה חודשים לפני שלוחית האוזניים תיסדק, וגם חורי הסיכה על מסגרת המחפר נשחקים. עלות התיקון בלבד היא כמה אלפי יואן. במילים פשוטות, הניסיון לחסוך כסף למעשה עולה יותר.
סט GuoRun OEM Boom Stick Standard עבור חופר 9 טון מיוצר במדויק על פי שרטוטי המפעל המקוריים, מבלי להזדקק ל"גרסאות ממוזערות גנריות". התחלנו מחומרי הגלם ויישרנו קו עם המפעל המקורי כבר מההתחלה - מותג לוחות הפלדה, העובי ומצבי החיזוק היו כולם בקנה אחד עם היצרן המקורי. לאחר הריתוך, ערכנו מדידות קואורדינטות תלת מימדיות. השגיאה במרחק של כל חורי פיר הפינים נשלטה תוך 0.2 מילימטרים. כשהיא הובאה לרכב, ניתן היה להכניס את הפינים ישירות ללא צורך ברימר או אטם, בהתאמה מושלמת. לאחר ההתקנה, בעת חפירת אדמה קשה ופגיעה בפטיש, הבום, זרוע הדלי ומנוף הבום לא רעדו ולא עשו רעש. הפעולה הכוללת הרגישה בדיוק כמו זו של המפעל המקורי. לקוחות רבים ניסו את זה ואמרו, "היינו יודעים שעדיף לא לעבור את כל הטרחה הזו. היה הרבה יותר טוב לעשות את זה נכון בפעם הראשונה".
עכשיו בואו נדבר על מרכיבי הליבה. ציר הפין והתותב מתאימים שניהם בהתאם למפרט ה-OEM המקורי של היצרן. התותב הדו-מתכתי משודך לציר הפין 40Cr, והמרווח מותאם בצורה הדוקה מאוד. כאשר אתה מחליף בתדירות גבוהה דליים וחופרים (דליים ואביזרים של חופרים) - חיבור הדלי בבוקר והחלפת פטיש מפסק אחר הצהריים - ציר הפין לא ישתחרר, ונקודת הציר תמיד תהיה יציבה. בניגוד למוצרים הזולים האלה, לאחר עבודה של שבועיים, התותב יתבלה ויתרופף, והמחפר כולו יעבוד כאילו יש לו מחלת פרקינסון.
יתר על כן, לגבי חוזק הריתוך שכולם מודאגים ממנו, ערכנו בדיקות חלקיקים מגנטיים על כל ריתוך ראשי. כל סדק שיזוהה יביא לגריטה ולריתוך מחדש של הריתוך. לקוחות כבר לא צריכים לדאוג מפני סדקים פתאומיים בזמן העבודה; הם יכולים פשוט להתמקד במשימות שלהם בראש שקט.
להלן היתרונות וטיפים לתחזוקה של ערכת ה-OEM הסטנדרטית של GuoRun:
תכונות המוצר:
דיוק מיקום החור המקורי במפעל: מדידת שלוש קואורדינטות מבטיחה שהשגיאה של מרחק חור הפיר היא ≤ 0.2 מ"מ. אין צורך בתיקון בעת החלפת חלקים ישנים בחדשים.
תפרי ריתוך לזיהוי פגמים מלאים: ריתוך רובוט + בדיקת חלקיקים מגנטיים, ביטול ריתוך שקרי וסדקים פנימיים.
תואם תותבים מפרט מפעל מקורי: תותב דו-מתכתי + ציר מרווה ומחוסם, אינו מתרופף גם בעת החלפת כלים תכופה.
טיפים:
בעת התקנת סט זה של מכלול בום ודלי, מומלץ לנקות היטב את חורי הפינים הראשיים על מסגרת המחפר ולבדוק אם יש בלאי. אם יש שריטות קלות, שיוף אותן עם נייר זכוכית עדין לפני ההתקנה והדק אותו.
אם אתה נמצא במצב שבו אתה מחליף לעתים קרובות את הדלי או הפטיש המפסק, מרחו גריז על כל נקודת ציר כל 400 שעות. אל תמרחי אותו רק על פני השטח; הקפד להגיע עמוק מספיק כדי שהשמן הישן יסחט החוצה דרך הרווחים.
לסיכום, סט זה של מכלול בום ודלי סטנדרטי של OEM מבית GuoRun הוא חלופה ברמת המפעל. אתה כבר לא צריך לדאוג אם מיקומי החורים נכונים או שהריתוכים חזקים. פשוט קח אותו הביתה והתקן אותו, ותוכל להתחיל לעבוד. הוציאו סכום סביר של כסף, ותקבלו את השקט הנפשי של "לא יותר טרחה". בוסים יקרים, האם זה שווה את זה? נסה את זה ותראה בעצמך לאחר התקנתו.
Jiangsu Guorun Machinery Manufacturing Co., Ltd
צור קשר עכשיו